深度聚焦！胖东来出手，步步高涅槃重生：王填四顾于东来，终得“零售贤士”垂青

胖东来出手，步步高涅槃重生：王填四顾于东来，终得“零售贤士”垂青

步步高，曾经的零售巨头，近年来却深陷泥潭，经营每况愈下。 就在业界对其未来普遍唱衰之时，却迎来了一位重量级“救星”——胖东来创始人于东来。这位被誉为“零售贤士”的传奇人物，将如何带领步步高走出困境？

四次登门拜访，王填诚意打动于东来

步步高董事长王填与于东来相识多年，私交甚笃。早在步步高陷入困境之前，王填就曾多次向于东来请教，寻求指点。当步步高真正到了危急存亡之际，王填更是放下身段，四次登门拜访于东来，恳请他出山帮忙。

于东来并非初出茅庐的毛头小子，他白手起家创办胖东来，将一家名不见经传的小店打造成如今的零售巨头，其间积累了丰富的经验和独到的眼光。面对王填的真诚邀请，于东来深受感动，最终决定出手相助。

于东来：零售行业的“活法”

于东来素有“零售疯子”之称，他对零售行业的热爱和钻研无人能及。在他的理念中，零售不仅仅是商品买卖，更是一种生活方式。 他认为，零售企业应该把顾客放在首位，为顾客提供高品质的商品和服务，才能赢得顾客的信赖和支持。

正是秉承着这样的理念，胖东来在竞争激烈的零售市场中脱颖而出，成为许多消费者心中的标杆。 于东来希望将自己的经验和理念传授给步步高，帮助其重塑昔日辉煌。

步步高涅槃重生：一场零售行业的深刻变革

于东来接手步步高之后，立即对企业进行了全面的梳理和改造。他砍掉了那些低效无效的业务，集中精力发展核心业务。同时，他还大力推行改革措施，提升员工的服务水平和顾客的购物体验。

在于东来的带领下，步步高焕然一新，呈现出勃勃生机。顾客重回店铺，销售额稳步增长，曾经濒临破产的步步高终于起死回生。

于东来的到来，不仅为步步高注入了新的活力，也为整个零售行业带来了一场深刻的变革。 他用自己的行动证明，零售行业的未来不在于低价竞争和盲目扩张，而在于为顾客提供高品质的商品和服务。

这场由王填和于东来联手打造的“零售传奇”，为我们展示了中国零售业的巨大潜力和光明前景。 相信在他们的带领下，中国零售业将迈上新的台阶，为消费者带来更加美好的购物体验。

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。